"Autoritatea pentru management din Ministerul Ttransporturilor si cele doua unitati de implementare, din Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CN ADNR) si din Compania Nationala de cai ferate (CFR), au finalizat procedurile de auditare, toate documentele fiind  trimise catre Uniunea Europeana, raspunsurile fiind favorabile", a anunat ministrul Radu Berceanu, precizand ca "este mare pacat ca acest lucru se intampla dupa doi ani".

"Cred ca in anul 2007, pe vremea aceasta, ar fi putut sa fie finalizate aceste auditari. Nu s-a dorit, sau nu s-au ocupat cum trebuie, sau nu au dorit sa raspunda la cererile UE cei care conduceau ministerul pe vremea aceea, din acest motiv avem o foarte mare intarziere. Noi am inceput lucrul pentru rezolvarea acestor probleme undeva in ianuarie si iata ca in 6 luni am rezolvat problema legata de inceperea folosirii banilor nerambursabili de la UE", a mai spus Berceanu.

Ministrul Transporturilor si Infrastructurii a precizat totodata ca reprezentantii Comisiei Europene au aprobat finantarea din partea UE pentru primele doua proiecte majore in domeniul infrastructurii rutiere: autostrada Cernavoda – Constanta si Centura Constanta.

Contributia nerambursabila de la Uniunea Europeana pentru sectiunea de autostrada Cernavoda –Constanta este de aproximativ 71 milioane euro, valoarea totala a proiectului fiind de aproximativ 414 milioane euro. Pentru Centura Constanta, Uniunea Europeana va acorda 53 milioane euro, valoarea proiectului fiind in jur de 191,5 milioane euro.

Sectorul transporturi sta cel mai prost din punct de vedere al accesarii fondurilor, desi infrastructura este marea beneficiara a banilor europeni, avand la dispozitie cea mai mare suma care trebuie accesata pana in 2013.

0 comentarii



Comenteaza si tu

Titlu: Comenteaza: Nume: Email: Website: (optional)

Introduceti codul din poza de mai jos pentru verificare

Adauga